राडारस्तर नापने का यंत्रदैनिक संचालन के दौरान अक्सर खराबी का अनुभव होता है, जो आम तौर पर चार श्रेणियों में आती है: निरंतर रीडिंग, अचानक अधिकतम रीडिंग, अचानक शून्य रीडिंग, और वास्तविक मूल्यों से महत्वपूर्ण विचलन जो बने रहते हैं। इन मुद्दों का कोई सार्वभौमिक समाधान नहीं है; प्रत्येक को लक्षित समस्या निवारण की आवश्यकता होती है। व्यावहारिक रखरखाव अनुभव के आधार पर, हम जटिलता के क्रम में समस्या निवारण अनुक्रम की रूपरेखा तैयार करते हैं:
- बिजली कटौती पुनः आरंभ
रडार स्तर गेज कई सुरक्षात्मक तंत्रों से सुसज्जित हैं। जब सामान्य ऑपरेशन के दौरान परिचालन विफलताएं होती हैं, तो आंतरिक खराबी को संभावित रूप से हल करने के लिए सिस्टम को बंद किया जा सकता है और फिर से चालू किया जा सकता है। पुनः ऊर्जाकरण के बाद, सामान्य कार्यक्षमता बहाल हो जाती है। यह रखरखाव दृष्टिकोण उच्च स्तर के भंडारण टैंकों में रडार स्तर गेज के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है। यह देखते हुए कि ये टैंक आम तौर पर दस मीटर से अधिक ऊंचाई तक पहुंचते हैं, मैन्युअल मरम्मत के लिए ऐसे टैंकों के शीर्ष तक पहुंचना चुनौतीपूर्ण साबित होता है। इसलिए, जब भी संभव हो जमीनी स्तर पर आधारित समाधानों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
2. पैनल के माध्यम से दोषों को दूर करें
यदि बिजली गुल होने और फिर से चालू होने के बाद भी खराबी दूर नहीं हो पाती है, तो खराबी की जांच करने के लिए साइट पर जाएं। पहले देखें कि क्या रडार लेवल गेज पैनल पर कोई त्रुटि कोड और दोष सुरक्षा उपाय हैं। यदि हाँ, तो इसे पैनल के माध्यम से साफ़ करें और देखें कि पुनरारंभ के बाद रडार स्तर गेज सामान्य है या नहीं।
3. लघु स्पेक्ट्रम
रडार लेवल गेज का माप सिद्धांत प्राप्त विद्युत चुम्बकीय तरंग स्पेक्ट्रम का पता लगाना है। यदि मापा तरल और रडार एंटीना के बीच शुद्ध स्थान में मजबूत विद्युत चुम्बकीय तरंग प्रतिबिंब या हस्तक्षेप होता है, तो रडार स्तर गेज परावर्तित रडार तरंग को तरल सतह की वास्तविक रडार प्रतिबिंब तरंग के रूप में लेने की संभावना है, जिसके परिणामस्वरूप गलत तरल स्तर का प्रदर्शन होता है।
इस समस्या के समाधान के लिए, सॉफ़्टवेयर में निर्मित रडार स्तर गेज का उपयोग हवाई स्पेक्ट्रम का पता लगाने के लिए किया जा सकता है। वास्तविक तरल सतह के ऊपर एक ऊंची हवाई ऊंचाई दूरी निर्धारित करके, रडार इस सीमा के भीतर सभी परावर्तित विद्युत चुम्बकीय तरंग स्पेक्ट्रा का पता लगाता है। सिस्टम तब सर्किट शील्डिंग के माध्यम से उच्च ऊर्जा विद्युत चुम्बकीय तरंगों को फ़िल्टर करता है, जिससे तरल सतह से वास्तविक विद्युत चुम्बकीय तरंगों का पता लगाया जा सकता है। यह प्रक्रिया अंततः वास्तविक तरल स्तर की स्थिति निर्धारित करती है।
4.रडार लेवल गेज हटाएं और एंटीना पोंछें
यह रडार स्तर गेज के लिए अंतिम समस्या निवारण चरण है। यदि पहली तीन विधियाँ समस्या को हल करने में विफल रहती हैं, तो एंटीना का निरीक्षण और साफ करने के लिए डिवाइस को अलग करें। यह अंतिम उपाय के रूप में कार्य करता है क्योंकि औद्योगिक सेटिंग्स में रडार स्तर गेज आमतौर पर खतरनाक पदार्थों वाले मीडिया को मापते हैं। जुदा करना केवल अंतिम उपाय के रूप में होना चाहिए। रडार लेवल गेज को संभालते समय, सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू करें: मापे गए पदार्थों के वाष्पीकरण को रोकने के लिए इंस्टॉलेशन पोर्ट पर पहले से एक कवर प्लेट सुरक्षित करें, और यदि आवश्यक हो तो गैस मास्क या श्वासयंत्र पहनें।
